美國威格士端平閥，VICKERS端平閥介紹

對鏟斗缸的運動阻力產(chǎn)生的壓力高得足以打開自動端平閥中的卸載閥芯。
隨著鏟斗缸外伸，來自鏟斗缸有桿口的流量進入口通過打開的卸載閥芯，
繞過分流閥閥芯并出口回到控制閥并返回油箱。在自動端平循環(huán)期間卸載閥芯的功用是防止鏟斗缸傾倒。
回路設計進口流量額定壓力zui高壓力標準分流閥設定值，標準分流閥設定值，分流閥設定值，
閉中位和負載傳感系統(tǒng)能與串聯(lián)或并聯(lián)回路閥合用外部可調分流技術規(guī)格總成訂貨號
自動端平當鏟斗閥芯處于“中位”而動臂閥芯拉到“外位”時
，流量從控制閥進入動臂缸無桿口。隨著動臂缸外伸，來自有桿口的流量被引到自動端平閥上的口。
進入口的流量還能通過分流閥閥芯中的可調節(jié)流口和固定節(jié)流孔。
分流比例取決于可調節(jié)流口的大小。其余流量通過固定節(jié)流孔，出口回到控制閥并返回油箱。
通過可調節(jié)流口的流量流出口并經(jīng)三通流到鏟斗缸無桿口。
如果“工作油口進口”節(jié)流滯后于“回油工作油口”節(jié)流，則動臂缸可能氣蝕。如果讓這種情況發(fā)生，
則在下個提升循環(huán)期間盡管動臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動作遲緩。這可能是操作者無法接受的。

美國威格士端平閥，VICKERS端平閥介紹
下面的彩色原理圖及其連帶的說明解釋型自動端平閥的工作原理。
描述了五種不同的工作模式：自動端平、外伸的鏟斗缸、動臂缸內縮、鏟斗缸外伸、以及鏟斗缸內縮。
分流閥設定值，口管式自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統(tǒng)并且可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合用。
當接入使用并聯(lián)回路閥的開中位、閉中位或負載傳感系統(tǒng)時，該系統(tǒng)能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。
當自動端平閥裝入使用串聯(lián)回路閥的系統(tǒng)時，為了自動端平正確工作動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。
如果動臂閥芯在鏟斗閥芯的下游則將發(fā)生以下情況：
－?當提升和端平動臂并傾倒或旋轉鏟斗時，兩個功能將止動。
－?當放低動臂時，鏟斗將正常工作。
－?當單獨操作時，動臂和鏟斗兩者將正常工作。?zui大壓降從口口當進口當可調節(jié)
流口關閉zui高系統(tǒng)溫度管式自動端平％％從％％可調從％％成比例在常規(guī)和自動端平兩種回路中
為了維持動臂和鏟斗的良的控制，重要的是裝載機控制閥節(jié)流和定時。在動臂放低模式中，
管式自動端平閥標準特征鑄鐵閥體鑄造內部流道閥芯精密磨削和感應淬火接入開中位、