簡述美國MAC電磁閥在各種介質之間的作用

    美國MAC電磁閥用于固體物料的控制，往往是在罐底做為放料閥來用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來放料與快速切斷。因為粉塵物料大多含有或大或小的顆粒，對閥門密封面的磨損是毋庸置疑的，選型不當，會大大降低閥門的使用壽命，或很快造成閥門內漏，影響繼續(xù)使用。

    美國MAC電磁閥所以，一般在PLC的程序中，將電機振動時間延長，盡量將物料全部震蕩出來后才關閉閥門；將稱重儀零點調準，必待物料全部出來后才顯示為零，此時才由PLC發(fā)出關閉閥門的信號；將三偏心電動蝶閥更換為雙偏心彈性硬密封電動蝶閥(也可用中線密封橡膠電動蝶閥，考慮到物料中偶有大的顆粒，橡膠密封可能不耐用——如果是沒有顆粒的細粉料，可以考慮用軟密封蝶閥)，因為三偏心蝶閥的閥座是一個斜的密封面，即是面密封，于是物料很容易堆積在密封面上，不能快速排出，而單偏心或雙偏心蝶閥就沒有這個弊端，即便是密封面上有一點物料，也在閥門關閉時被閥板刮掉了，從而了良的密封，且密封面經久耐用。經過這樣一番改造，這樣的問題再也沒有發(fā)生過。

    美國MAC電磁閥在這樣一個系統(tǒng)中，還有其他需要考慮到因素，如：不能讓物料從上面放到小車里時直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會使閥門不能關閉嚴密)，且物料的靜壓力也需不超過電動蝶閥的設計承壓力，等等。

    控制閥與普通手動閥門的區(qū)別就在于，你不能把它做為一個孤立的元件來看待，而必須把它做為整個自控系統(tǒng)的一部分來考慮，控制閥使用中的許多問題，并不是選型和配置的問題，而是因為用戶對控制閥的認識不足致使控制閥未能與控制系統(tǒng)調試、配合。只要認識到問題關鍵所在，對閥門正確選型，并且在系統(tǒng)調試階段把控制閥調試，一定可以大大減少故障率，使自控系統(tǒng)長期穩(wěn)定的運行。

    在美國MAC電磁閥的使用過程中，我們經常會遇到故障，一些顆粒很容易進入，阻礙了切斷閥的正常工作。一旦出現(xiàn)故障，如何處理常見故障？在不影響工程進度的情況下，液氨緊急切斷閥的正常運行是非常重要的。下面詳細介紹液氨緊急切斷閥常見故障的處理方法。

    1.美國MAC電磁閥在管道安裝或檢查過程中，管道內的焊渣和鐵銹容易造成堵塞，導致自動控制系統(tǒng)發(fā)出的信號與相應的控制動作產生偏差。針對液氨緊急切斷閥堵塞的情況，液氨緊急切斷閥在使用初期應及時發(fā)現(xiàn)問題，使切斷閥內的異物隨介質沖走。

    2.安裝管道過濾器

    當液氨緊急切斷閥出口很小時，調節(jié)空間也很小，水流中不能有雜質。當美國MAC電磁閥堵塞時，需要在閥前安裝過濾器，讓介質通過。用定位器調節(jié)風閥時，定位器有時會出事故，一般是出氣口堵塞造成的。當定位器需要工作時，通常的方法是在定位器前面的供氣管路上安裝一個空氣過濾減壓閥。

    3增加節(jié)氣門間隙。

    美國MAC電磁閥內有大顆粒或鐵屑，導致切斷閥不能正常工作時，可增大液氨緊急切斷閥節(jié)流閥的截面積，打開天窗。由于節(jié)流面積是集中的而不是周向分布的，所以故障很容易排除。

    總結起來，美國MAC電磁閥常見的故障排除方法有三種，即切斷閥泄漏、安裝管道過濾器、加大節(jié)流間隙。當然，這只是三種常見的方法，僅供參考。請根據實際情況和使用中的問題確定。當出現(xiàn)無法解決的問題時，必須及時找到液氨緊急切斷閥的維修機構，幫助解決液氨緊急切斷閥的其他問題。

    在單偏心氣動調節(jié)蝶閥的基礎上進一步改良成型的就是目前應用*泛的雙偏心氣動調節(jié)蝶閥。其結構特征為在閥桿軸心既偏離蝶板中心、也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門被開啟后蝶板能迅即脫離閥座、大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過度擠壓、刮擦現(xiàn)象、減輕了開啟阻距、降低了磨損、提高了閥座壽命。刮擦的大幅度降低、同時還使得雙偏心氣動調節(jié)蝶閥也可以采用金屬閥座、提高了氣動調節(jié)蝶閥在高溫領域的應用。但因為其密封原理屬位置密封構造、即蝶板與閥座的密封面為線接觸、通過蝶板擠壓閥座所造成的彈性變形產生密封效果、故對關閉位置要求很高(特別是金屬閥座)、承壓能力低、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認為氣動調節(jié)蝶閥不耐高壓、泄漏量大的原因。

    四、三偏心氣動調節(jié)蝶閥

    要耐高溫、必須使用硬密封、但泄漏量大；要零泄漏、必須使用軟密封、卻不耐高溫。為克服雙偏心氣動調節(jié)蝶閥這一矛盾、又對氣動調節(jié)蝶閥進行了三次偏心。其結構特征為在雙偏心的閥桿軸心位置偏心的同時、使蝶板密封面的圓錐型軸線偏斜于本體圓柱軸線、也就是說、經過三次偏心后、蝶板的密封斷面不再是真圓、而是橢圓、其密封面形狀也因此而不對稱、一邊傾斜于本體中心線、另一邊則平行于本體